Auto a gpl, quel che bisogna sapere su parcheggi e manutenzione

I veicoli mossi da motori gpl sono piuttosto diffusi in Italia: una tecnologia che garantisce vantaggi, ma anche delle limitazioni

In Italia non esiste un divieto assoluto di parcheggiare un’auto a gpl in un box o in un parcheggio interrato o in un auto-asilo: infatti, tutte le auto che hanno questa tipologia di impianto, installato dopo il 1° gennaio 2001, possono parcheggiare al primo piano delle autorimesse, anche se queste hanno più piani sotterranei.

Questo perché il regolamento comunitario Ece/Onu 67/01 del 2001, che disciplina gli impianti a gas per veicoli, prevede delle norme di sicurezza molto rigorose per l’utilizzo dell’intero impianto a gas e i dispositivi di sicurezza associati.

In particolare, il regolamento stabilisce che i serbatoi delle auto a gpl, indipendentemente dall’alimentazione (quindi anche a benzina), devono avere delle valvole di sicurezza che in caso di incendio o incidente, limitano la fuoriuscita del liquido.

Inoltre, sulla carta di circolazione è indicato se l’impianto rispetta il regolamento, dunque le vetture in circolazione con impianto gpl hanno delle caratteristiche costruttive equivalenti a quelle di qualsiasi altra auto che rendono sicuro parcheggiarle nelle rimesse sotterranee.

Le auto gpl possono parcheggiare in qualsiasi autorimessa

Dunque, gli impianti gpl che rispettano la normativa sopra citata, e che hanno la relativa indicazione sulla carta di circolazione, possono sostare in qualsiasi autorimessa, purché sia dotata di adeguati sistemi di ventilazione e di rilevazione delle fughe di gas.

Questi impianti sono infatti considerati sicuri e non soggetti a perdite accidentali di gpl. Al contrario, gli impianti che non sono conformi a questa normativa, e che non hanno la dicitura sulla carta di circolazione, possono parcheggiare solo nei piani fuori terra delle autorimesse, che non siano in comunicazione con piani interrati.

Questo perché in caso di fuga di gas, il Gpl tende a scendere verso il basso, creando situazioni potenzialmente pericolose. I gestori delle autorimesse devono esporre, inoltre, una segnaletica adeguata che indichi le limitazioni per le auto a Gpl. Se si violano queste disposizioni, si rischia di incorrere in sanzioni e di non essere coperti dalle assicurazioni in caso di incidenti o incendi.

Stesse regole valgono anche per i box condominiali, ma in questo caso il regolamento interno può imporre ulteriori restrizioni o divieti per le auto a gas, sia gpl che metano.

Per modificare il regolamento condominiale, occorre ottenere il consenso della maggioranza dei condomini. Infine, se si viaggia con un’auto a gpl su un traghetto, bisogna dichiararlo al momento della prenotazione e segnalarlo al personale addetto all’imbarco, che provvederà a sistemare il veicolo in una zona apposita per le auto a gas o con una alimentazione considerata più pericolosa.

Per le auto a gpl è importante notare che i serbatoi del gas sono diversi da quelli delle auto tradizionali: questi infatti sono di acciaio, mentre quelli delle auto a benzina sono di plastica. Questo implica che i serbatoi gpl hanno una durata limitata e devono essere sostituiti periodicamente.

La sostituzione deve avvenire ogni dieci anni dalla data di collaudo e deve essere effettuata da un’officina autorizzata, la quale deve inoltre installare un serbatoio con dispositivi di sicurezza conformi alla normativa Ece/Onu 67/01, che permette, come detto, di parcheggiare anche al primo piano interrato. Per quanto riguarda la revisione dell’impianto, le scadenze sono le stesse delle auto a benzina o diesel.

La prima revisione deve essere effettuata dopo quattro anni dall’immatricolazione e poi ogni due anni, mentre il costo della sostituzione dei serbatoi del Gpl può variare, ma in generale si va dai 300 ai 500 euro.

Il gpl è un carburante alternativo ed è composto da propano e butano, due gas che si possono comprimere in un liquido. Come detto precedentemente, le auto a gpl hanno delle bombole apposite per conservarlo in forma liquida e sono molto resistenti e capienti poiché il carburante alternativo ha un alto potere energetico. 

Ci sono sia delle automobili che funzionano sia a benzina che a gpl, che mezzi che funzionano solo con quest’ultimo: queste hanno un serbatoio del gpl molto grande, ma anche un piccolo serbatoio di benzina per le emergenze, fino a un massimo 15 litri.

In alcuni casi, si può anche eliminare il serbatoio di benzina e rendere l’auto monovalente, con dei vantaggi fiscali, ma per fare questo, però, serve l’autorizzazione della casa costruttrice.

Solitamente, le più comuni auto a gpl si accendono con la benzina per scaldare il motore, poi passano al gpl quando il motore raggiunge una certa temperatura.

Alcune auto usano anche un po’ di benzina durante la marcia a gpl, mentre le auto più recenti di questo tipo usano la benzina solo all’inizio e poi solo a velocità elevate.